Endresz György pilótával és Magyar – Wilczek – Sándor navigátorral a fedélzetén a „Justice for Hungary” – Lockheed Sirius – típusú repülőgép az új-foundlandi Harbour Grace repülőteréről 1931. július 15-én startolt el.
Az óceán feletti sűrű köd ellenére rekordidő, 13 óra 50 perc alatt érték el az ír partokat. A rossz időjárás miatti kényszer-manőverezés megakadályozták a Mátyásföldre tervezett landolást. Már Magyarország területe felett a gép üzemanyag-ellátása akadozott, majd kifogyott az üzemanyag. Így siklórepüléssel Bicske közelében, Felcsút határában kényszerleszállást hajtottak végre 1931. július 16-án délután.
25 óra 20 perc alatt teljesítették a 5770 km-es utat a magyar óceánrepülők, amely időrekordot is jelent. Endresz György és Magyar Sándor tizenötödikként repülték át az óceánt a világon.