A lóvasút a vasúti járművek egyik fajtája, kötöttpályás, lóval vontatott közlekedési eszköz.
Kezdetben a bányákban használt fa nyompályán haladt emberi erővel mozgatva. A csilléket közlekedtették ezzel a módszerrel a bányászatban. A 18. században vasszerkezetekkel erősítettek meg a fapályát, majd fel is váltották vaspályával, amellyel lehetővé vált a jelentősebb tömegű áruk mozgatása. Ennek vontatásához az emberi erőt felváltva 1767 körül kezdtek lovakat használni.
1866. július 30-án indított először közforgalmú lóvasút szolgáltatást a Pesti Közúti Vaspálya Társaság Pest, Széna tér és Újpest, Városkapu között. A Budai Közúti Vaspálya Társaság 1868 júniusában indította Buda első lóvasút vonalát a Lánchíd és Zugliget között, továbbá a Lánchíd budai hídfő és Óbuda Fő tér között.
